Архив рубрики: Без рубрики

Техосмотр в Иркутске — цена прохождения для ОСАГО в 2018 году.

Для получения ОСАГО может потребоваться техосмотр. Если с момента производства автомобиля прошло более трех лет. По результату техосмотра выдается диагностическая карта. На техосмотр в Иркутске цена сохранилась на уровне, установленном в 2012 г. постановлением правительства Иркутска от 27.03.2012 107-пп.

ТЕХОСМОТР БЕЗ ПРОБЛЕМ В ИРКУТСКЕ

Тел. tel.

Осмотр проводят на аккредитованных станциях. У нас своя станция техосмотра, что позволяет оформить все документы при получении полиса ОСАГО. Это избавит от необходимости самостоятельно готовить машину и оплачивать дополнительные работы и аксессуары.

Требования к состоянию транспорта везде одинаковые. Расценки в регионах могут отличаться и определяются местной исполнительной властью. В 2018 г. для автомобилей категории «B» на техосмотр в Иркутске цена составляет 820 р. Для мотоциклов – 240р, за автобус придется заплатить 1560 р.

Техосмотр в Иркутске, цена на категории транспорта

Главный фактор для определения стоимости техосмотра в 2018г. – категория транспорта. Их одиннадцать. Приводим полный список. Сколько будет стоить пройти техосмотр в Иркутске, зависит от типа Вашего ТС.

Стоимость техосмотра зависит от типа транспортного средства

Таблица 1. Сколько стоит ТО на различные категории ТС
Тип транспорта Категория ТС Количество пассажирских посадочных мест Разрешенная максимальная масса (тонн) Стоимость ТО (рублей.)
Легковые а\м M1 Не более 8 820
Пассажирский транспорт M2 Более 8 ≤ 5 1 290
M3 Более 8 > 5 1 560
Грузовые а\м N1 ≤ 3,5 770
N2 От 3,5 до 12 1 510
N3 > 12 1 630
Прицепы(полуприцепы) O1 ≤ 0, 75 600
O2 От 0,75 до 3,5 600
O3 От 3,5 до 10 1 050
O4 > 10 1 050
Мототранспортные средства L 240

Для прицепов частных лиц массой до 3 500 кг. необходимости в техосмотре нет.

Если по каким-то причинам машина не соответствует требованиям, придется устранить недостатки и пройти ТО повторно в течение 20 дней. При прохождении на той же станции, в Иркутске Вы заплатите ровно столько, сколько стоит техосмотр неисправных узлов. В другом центре потребуют провести полную процедуру, оплатив всю стоимость. Зная недочеты своего авто, заранее примите меры по их устранению и докупите необходимые аксессуары. Чтобы не платить дважды.

Стоимость дополнительных затрат при получении диагностической карты в Иркутске

Стоимость прохождения технического осмотра – не все затраты на ТО. Подготовка также требует вложений. Настройка фар, покупка аптечки и огнетушителя, полная мойка кузова и двигателя, регулировка шасси и рулевого управления. Сколько все будет стоить, зависит от объема работ и их цены. Лучше следить за автомобилем в процессе эксплуатации. Чтобы не «выкладывать» пятизначную сумму в сервисах перед прохождением техосмотра. А вот пошлину, которая до 2012 г. оплачивалась в гос. бюджет, отменили.

В чек-листе ТО более 60 пунктов. Ваша машина должна быть безупречна. Мы уже помогли многим людям в прохождении этой сложной процедуры. Обратившись, Вы гарантированно получите диагностическую карту. Без лишних затрат времени и денег.

Почему в некоторых фирмах цена ниже установленной правительством

Слишком низкая стоимость техосмотра — первый признак мошенников

Увидев предложение получить диагностическую карту за 500 р., возникают вопросы. Как это возможно, когда установленная правительством цена технического осмотра в 2018 г. составляет 820 рублей? Это первый признак мошеннических действий «серый» или вообще не существующих операторов ТО. Случается, нигде не зарегистрированные фирмы для внесения данных в единую базу технического осмотра пользуются ворованным доступом. Никто не станет работать себе в убыток. Ведь помимо отчислений в РСА, требуются немалые затраты на содержание станции и персонала.

Немного сэкономив на стоимости технического осмотра для ОСАГО, можно поплатиться при наступлении страхового случая. И сколько бы Вы не сберегли, проходя техосмотр, ремонт даже после небольшой аварии стоит дороже. Страховщики в этих ситуация досконально проверяют правильность оформления страховки. И вправе признать ее недействительной на основании нелегально оформленной диагностической карты. Важно понимать, сколько на самом деле должен стоить техосмотр в Иркутске.

Закончился полис ОСАГО, как пройти техосмотр в Иркутске

Закончился полис ОСАГО, как пройти техосмотр в Иркутске

Не успел пройти техосмотр, закончился полис ОСАГО, а без ТО, страховку не оформят. Могу ли я доехать до станции техосмотра без страховки и, что мне может быть за это?

Нередко, водители забывают о сроке действия договора полиса ОСАГО и соответственно пропускают срок прохождения планового техосмотра. Рассмотрим, какие могут быть варианты маневра у водителя.

Водитель решил доехать самостоятельно до пункта прохождения техосмотра «на авось». Если его остановит сотрудник ДПС, то за отсутствие полиса ОСАГО будет наложен штраф восемьсот рублей (ч.2 ст. 12.37 КоАП РФ).

Второй способ пройти техосмотр без страховки — это привезти машину на эвакуаторе. Стоит это не дешево, однако избавит от лишних хлопот.

Как только вы получите талон ТО и диагностическую карту, можете отправляться оформлять полис ОСАГО. В большинстве случаев, данную услугу предоставляют поблизости.

Третий способ – оформить техосмотр у нас на сайте без проблем.

ОСТАВИТЬ  ЗАЯВКУ 

П.С. Чтобы не забывать о сроке окончания полиса ОСАГО, поставьте в телефон напоминание. Большинство страховщиков сами обзванивают своих клиентов и напоминают им о сроках, но на других надейся, а сам не плошай!

Прохождения техосмотра в Иркутске

Для прохождения ускоренного техосмотра в Иркутске нужен документ на автомобиль (свидетельство о регистрации или ПТС). 

У нас вы можете преобрести диагностическую карту техосмотра для ОСАГО не простаивая в очередях на СТО.

Если у Вас нет времени приехать к нам в офис, вы можете оставить онлайн заявку отправив данные.

ОСТАВИТЬ  ЗАЯВКУ 

 

  Техосмотр в Иркутске — процедура проверки технического состояния транспортного средства, обязательная для всех водителей. В настоящее время прохождение техосмотра требуется для покупки полиса ОСАГО.

Документы необходимые для прохождения техосмотра:        1) Паспорт или водительское удостоверение собственника, 2) Свидетельство о регистрации транспортного средства или      ПТС.

Во время прохождения техосмотра проверяется исправность: тормозной системы и стояночного тормоза, рулевого управления, внешних световых приборов, ходовая система, глубина рисунка протектора шин, стеклоочистители и стеклоомыватели ветрового стекла, содержание вредных веществ в отработанных газах, наличие медицинской аптечки и огнетушителя. После проверки транспортного средства выдается диагностическая карта зарегистрированная в базе ЕАИСТО.

Техосмотр в Иркутске, техосмотр Иркутск купить, техосмотр для осаго, купить техосмотр, диагностическая карта техосмотра, диагностическая карта техосмотра Иркутск, диагностическая карта для осаго Иркутск

Работаем без выходных.

Техосмотр в Иркутске

  1. +Техосотр в Иркутске всего за  ̶1̶5̶0̶0̶   1000 рублей.
  2. +Оформление 15-20 минут
  3. +Гарантия
  4. +Без очередей
  5. + С занесением в базу ЕАИСТО ГИБДД
  6. РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ
ОСТАВИТЬ  ЗАЯВКУ 

Звоните: 

Тел.  tel.

 

 

WhatsApp, Viber.

 

e-mail: 

 

Всем привет, читатели блога сайта Техосмотр Иркутск, где собираются самые интересные статьи о том, как устроено прохождение техосмотра и получение диагностических карт.

Расскажу о своем небольшом опыте полученным мною за время эксплуатации моего старенького форда по дорогам России. Как это не странно, но техосмотр на 2016 год имеет очень не однозначные положение и нормативы по всей стране. Скажем так, технический осмотр автотранспорта, какой то неорганизованный и разный в зависимости от провинций России и находится на начальном пути своего развития. Уже как пару лет как обязательный техосмотр существует. Заявлено о строительстве более чем 17 пунктов техосмотров, хотя не кажется ли вам что это очень маленькая цифра для того чтобы весь Иркутск мог пройти техосмотр и получать диагностическую карту техосмотра. В тоже время на начало 2013 годов в ряде районов  техосмотр автомобилей зарегистрированные в самом городе был не обязательным, и можно было не получать диагностическую карту для осаго, так как до сих пор не определились с местами проведения техосмотра. В то же время в Иркутске, все машины даже зарегистрированные в других городах обязаны иметь диагностическую карту и проходить техосмотр в обязательном порядке. Так что Вы легко можете преобрести у нас техосмотр без очередей и максимально быстро.

Осаго и Техосмотр

Чем чреват «техосмотр» у автостраховщиков

Собираетесь продлевать полис ОСАГО и вам потребовалась диагностическая карта о прохождении технического осмотра? В этом материале мы расскажем, почему не стоит вестись на предложения страховщиков о покупке таких карт.

Техосмотр в Иркутске с гарантией, оформление в течении 15 минут, звони !   tel.

Оформление ОСАГО без действующей диагностической карты ТО невозможно. Страховщик проверяет ее наличие в автоматизированной информационной системе РСА. Но соглашаться на покупку этой карты к страховых компаний нельзя. Дело в том, что согласно ст. 5 ФЗ № 170-ФЗ от 01.07.2011 г. «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» техосмотр автомобилей с выдачей диагностических карт имеют право осуществлять только (!) операторы технического осмотра, аккредитованные в соответствии с данным законом РС

 

Идем на сайт Союза и в соответствующем реестре.

Ни одна из страховых компаний, осуществляющих в настоящее время оформление ОСАГО, в нем не фигурирует. При этом официально на своих сайтах некоторые страховщики предлагают своим клиентам бесплатно записаться или получить направление на прохождение техосмотра в своих компаниях-партнерах. Да и цены у них соответствующие по Иркутской области от 1500 тысяч рублей, в зависимости от марки вашей машины. Лучше дешевле заказать техосмотр на нашем сайте( техосмотр-иркутск.рф )  Многие страховые компании продают клиенту прямо в офисе полис ОСАГО вместе с диагностической картой незаконно. Во-первых, потому что на самом деле они не вправе проводить такой техосмотр, а во-вторых, потому что выдают диагностические карты без подписи или печати оператора техосмотра, а иногда одновременно и без того и другого, а такая диагностическая карта является просто недействительной. Клиенту предлагается самому как-нибудь при случае заехать к оператору техосмотра, от чьего имени была выдана диагностическая карта, и пройти техосмотр, после чего ему там оформят документ как положено. Этому указанию, как правило, никто не следует.

Материалы по теме

 

Поэтому лучше побеспокойтесь об оформлении ТО заранее. Советские времена, когда приходилось занимать очередь, дежурить ночами, искать обходные пути, к счастью, канули в Лету.  Выбирайте любой удобный пункт, ведь ограничений по территориальному признаку нет никаких, созванивайтесь, записывайтесь на прием.

Удачи на дорогах!

Фото: DPA/ТАСС

ТЕХОСМОТР В ИРКУТСКЕ

ТЕХОСМОТР В ИРКУТСКЕ

  1. +Техосмотр всего за  ̶1̶5̶0̶0̶   1000 рублей.
  2. +Оформление 15-20 минут
  3. +Гарантия
  4. +Без очередей
  5. Подходит для всех страховых
  6. РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ

Звоните:                                  

Тел. tel.

 

техосмотр иркутск

WhatsApp, Viber.

 

Как обстоят дела с техосмотром в самой автомобильной стране мира ? Заметим сразу, что отношение к техосмотру автомобиля во всех штатах разное, вернее отношение к ее проведению. В 13 городах техосмотра нет вообще. Правительство этих городов решила отказаться от данной процедуры выдачи карт технического осмотра по нашему диагностических карт, по совершенно разным на то причинам. Вообще, статистика говорит сома за себя: только 0.7% аварии в России происходят по причине неисправности автомобиля, и дальше вы поймете истинную причину за счет чего держится столь низкий процент.

Как пройти Техосмотр в Иркутске

В большинстве своем в Иркутске функцию проведения Техосмотра и выдачи диагностических карт техосмотра возложена на частные фирмы, но под государственным контролем. Правительство Иркутска в основном интересует соответствие параметрам СО и выхлоп двигателя. Технический осмотр автомобиля как правило носит формальный характер и пройти техосмотр может практически каждый, так как в Иркутске средний возраст автомобилей не превышает 10 лет. Так что покупать техосмотр или купить диагностическую карту в прямом нашем пониманий Иркутянам нет необходимости. Выдается что-то вроде диагностической карты со стикером о прохождении техосмотра с параллельным внесением в базу. Если в процессе техосмотра авто выявлены существенные отклонения от нормы то владельцу дается так же как и у нас 20 дней на устранение неисправности. Карта техосмотрадиагностическая карта, содержит от 5 до 40 параметров в зависимости от ПТО.

А теперь настало время ответит на главный вопрос: почему такой низкий процент аварий по причине технической неисправности автомобиля. Все очень просто, американцы очень практичные люди и в большинстве своем очень законопослушны. Дело в том, что если техническая неисправность автомобиля станет причиной аварии, и специальные экспертизы докажут это, то страховые компаний которые как мы знаем у них не особо церемонятся, взыщут с такого владельца виновника весь ущерб по аварий. А это не маленькие суммы. И это есть главная причина, которая заставляет американцев ездить на технически исправном автомобиле с пройденным по необходимости техосмотром и с диагностической картой для страхового полиса.

Андрей Переведенцев Иркутск

Как я проходил ТЕХОСМОТР в Иркутске, или почему официальный техосмотр стоил 320 руб., а с меня хотели взять 4200 руб.

 Как я проходил ТЕХОСМОТР в Иркутске, или почему официальный техосмотр стоил 320 руб., а с меня хотели взять 4200 руб.

Как и любой из нас рано или поздно стоит пред выбором купить техосмотр и пройти его официально с заездом на аккредитованной станции техобслуживания. Зачем нужна диагностическая карта я знал всегда, и что влечёт ее отсутствие тоже. Поэтому, будучи уверенным, что я обладаю практически новым иностранным автомобилем Форд Фокус, которому исполнилось только 3 года я решил, что с легкостью пройду любой Техосмотр, и купить техосмотр мне не придется, так как автомобиль технически исправен.

техосмотр в иркутске

Позвонил предварительно своему страховому агенту и сказал, что осталось пройти техосмотр 2015 года и полис ОСАГО в кармане. Выбор быстро пал на ту станцию техобслуживания, что находится не так далеко от моего дома. Заехал сразу обратил внимание, на какую то нервозность, кто то с кем то ругается, машет руками доказывает, ну думаю ладно всякое бывает. Милая девушка, работница сервиса, сказала, что технический осмотр авто я смогу пройти по предварительной записи и записала меня на ближайшую свободную дату, через 3 дня.

Техосмотр автомобиля Иркутск

Во думаю не плохо они живут!Еще и ждать надо.Настал мой день для прохождения техосмотра автомобиля. Приехал в назначенное мне время на чистой машине, начинаю заезжать, а меня не пускают, говорят что я должен осуществить тех мойку автомобиля. Начинаю напрягаться ведь машина то чистая. Но ничего не поделать помыл в соседнем боксе за 350 руб. Дальше начинается самое интересное. Ну думаю, поглядит мастер приемщик и диагностическая карта техосмотра у меня в руках. Заехал на специальный стенд. Нажмите на то, на это, включите свет, откройте багажник, покажите огнетушитель, аварийный знак. Оппа обращает внимание оператор, а огнетушитель то у вас просрочен. На вопрос что делать, отвечает, что я должен приобрести его и добавляет, что при сервисе есть магазин. Пошел, купил, отдал 400 руб. Молчаливый оператор еще полазил под моей машиной, после чего мне заявляет, что не может мне выдать карту техосмотра авто, так как есть не соответствия и нарушения.

На вопрос, какие такие не соответствия на практически новом автомобиле, начинает показывать мне на смешную еле заметную одну сантиметровую трещину на лобовом стекле, на отремонтированную резину на шиномонтаже, трещина внешней обивки тормозного шланга, и вообще мне требуется регулировка тормозной системы и развал схождение, а так же есть якобы небольшой люфт в рулевой рейке, что требует замены. Конечно вся это информация меня сильно шокировала, и начала не вольно раздражать и чувство что диагностическую карту техосмотра я не получу, стала сегодня становится реальной. На вопрос как это можно уладить, мой молчаливый оператор говорит что ни как, у них везде камеры и взяток он не берет. Единственное что он может посоветовать это тут же устранить все неисправности на соседних стендах, которые все 5 уже к слову были заняты такими же бедолагами, как и я.

Официальный ТЕХОСМОТР Иркутск

Я пошел к мастеру узнать примерную стоимость всех этих работ которые на придумывал мой молчаливый оператор станции техобслуживания. Общая оценка составила 4200 руб. И только тогда я понял, что официальный ТЕХОСМОТР это полный развод для обычных граждан, который является просто ширмой для всех этих автосервисов. И что 320 руб. стоимость диагностической карты это не та цена, ради которой все это организуется. Эти копейки не интересны владельцам этих станции а истинная цена техосмотра как правило переваливает за 4000 или 5000 руб.Так что сдерживая себя в руках я спокойно сказал спасибо и что я подумаю, а сам решил что пройду техосмотр в другом месте. Благо наткнулся на этот сайт.

Так что если вы цените свои нервы и время и не хотите потратить ваши деньги на дополнительно навязанные услуги, которые как правило бывают придуманы и найдены так не кстати, то обращайтесь к таким компаниям как техосмотр Иркутск без проблем, практика показывает что это удобно а главное выгодно и экономит много полезного времени.

Андрей Кариенко, Иркутск

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ТЕХОСМОТРА В ИРКУТСКЕ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ТЕХОСМОТРА В ИРКУТСКЕ

ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ КАРТА ТЕХОСМОТРА В ИРКУТСКЕ

техосмотр иркутск

  1. + Приобрести Техосмотр  всего за  ̶1̶5̶0̶0̶   1000 рублей.
  2. +Оформление 15-20 минут
  3. +Гарантия
  4. +Без очередей
  5. + Подходит для всех страховых
  6. РАБОТАЕМ БЕЗ ВЫХОДНЫХ

ОСТАВИТЬ  ЗАЯВКУ 

Звоните: 

Тел. tel.

 

WhatsApp, Viber.

e-mail: 

 

Зачем нужна диагностическая карта и как проходить техосмотр в ИРКУТСКЕ ?

Диагностическая карта прежде всего необходима для ОСАГО. Первое что спросит агент при оформлений полиса ОСАГО, где диагностическая карта для ОСАГО.  Как лучше всего пройти Техосмотр 2017 в ИРКУТСКЕ решает каждый для себя сам. Кто то решает купить диагностическую карту, кто то проходить ее на станции технический осмотр автомобиля. Для некоторых пройти техосмотр в Иркутске, это проблема, для некоторых лучше всего купить карту техосмотра в Иркутске это быстро и удобно. Благо сейчас много кто предлагает данный сервис. По запросу поисковиков «Купить техосмотр Иркутск» выдало более 100 предложений. Проходить ТЕХОСМОТР АВТОМОБИЛЯ нужно всем, в том числе и машинам которым более 7 лет. ТЕХОСМОТР 2016 как и ТЕХОСМОТР 2017 в Иркутске пройти можно практически везде. Много пунктов станции техосмотра удобно расположены по всей Иркутской обдасти. Все они выдают Диагностическая карта техосмотра.

Диагностическая картав иркутске

Но что бы получить диагностическую карту, вам надо иметь аптечку, огнетушитель, что ваши фары, лобовое стекло и т.д. соответсвовали правилам. Например: если у вас будет трешина на лобовом стекле, Вы техосмотр пройти уже не сможите, а значит вас отправят на вторую проверку, вы простоите в очереди  несколько раз, а так же потеряете много времени. Так что советуем вам пройти техосмотр в Иркутске у нас, потому что вам не нужно тратить свое время в очередях. Как и писали выше карта техосмотра 2017 для ОСАГО и только для нее. Пройденный техосмотр в Иркутске говорит о том, что машина технически исправна и обладатель карта техосмотра Иркутск владеет допущенной к эксплуатации машиной. Проверить подлинность диагностическую карту техосмотра Иркутск можно в любой страховой компании. Всем Удачи в вашем выборе

Роман Кудрявцев г. Иркутск

КАК ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР В ИРКУТСКЕ

КАК ПРОЙТИ ТЕХОСМОТР…

 

5f25793d1a703444cc015181a9c49be3

Одним из результатов прошедшей в стране реформы техосмотра стала простота и доступность процедуры для автовладельцев: только в Иркутске насчитывается более десяти действующих пунктов техосмотра, а очереди на осмотр стали достоянием истории. И все-таки, что необходимо сделать автовладельцу, чтобы быстро и легко пройти техосмотр?

1. Подготовить автомобиль к техническому осмотру (по возможности проверить работоспособность и исправность узлов и агрегатов, подлежащих проверке), а также убедиться в наличии знака аварийной остановки, огнетушителя и необходимых документов по списку ниже.
2. Выбрать ближайший (или любой другой) Пункт Технического Осмотра (см. адреса и телефоны ПТО Иркутска ниже).
3. Позвонить в нужный ПТО для записи в удобное для вас время, а также уточнить стоимость ТО.
4. Приехать на исправном (желательно чистом) автомобиле и с необходимыми документами.
5. Оплатить стоимость техосмотра (на месте) и следовать указаниям сотрудников ПТО.

 

Как правило, на прохождение техосмотра потребуется не более 30 минут (при отсутствии неисправностей или проблем с документами). Стоимость техосмотра в Иркутске зависит от «аппетита» того или иного ПТО, и составляет от 345 до 870 руб. (в среднем – 418 руб.).

На техосмотре проверяются:

• тормозная система (инструментально)
• ремни безопасности
• светотехнические приборы
• целостность и светопропускаемость стекол (инструментально и визуально)
• замки дверей
• токсичность выхлопа (инструментально)
• нормы каплепадения техжидкостей двигателя
• люфты рулевого управления и подвески (инструментально)
• тип и размерность шин
• наличие соответствующих требованиям ГОСТа знака аварийной остановки и огнетушителя (у знака длина плеча должна быть не менее 500 мм, а объем огнетушителя – не менее 2 литров).

Наличие автоаптечки, а также медицинской справки водителя не проверяется.

По результатам проверки ТС с 30 июля 2012 года оформляетсядиагностическая карта (выданные ранее талончики техосмотра остаются действительными до окончания срока действия, и предъявляются при приобретении полиса ОСАГО наравне с диагностической картой). В нее входит заключение о соответствии или несоответствии ТС обязательным требованиям безопасности, и содержится список выявленных неисправностей. Диагностическая карта оформляется в двух экземплярах на бумажном носителе и в электронном виде: один экземпляр получает владелец транспортного средства, еще один останется у оператора ТО, а электронный вариант заносится в единую автоматизированную информационную систему ТО (ЕАИСТО) на срок не менее 5 лет. Диагностическая карта или талон техосмотра действительны до указанной в них даты вне зависимости от смены собственника ТС.

 

 

СРОКИ ПРОХОЖДЕНИЯ ТО:• новые легковые и грузовые автомобили массой до 3,5 тонн – раз в 3 года
• ТС возрастом не более 7 лет, включая год выпуска – раз в 2 года (диагностическая карта выдается сроком на 24 месяца)
• ТС возрастом старше 7 лет, а также все ТС категории «С» – ежегодно (диагностическая карта выдается сроком на 12 месяцев)
• ТС категории «Д», грузовики, перевозящие опасные или крупногабаритные грузы, а также ТС, используемые в коммерческих пассажирских перевозках (в том числе такси) – раз в полгода (диагностическая карта выдается сроком на 6 месяцев)Очередной технический осмотр необходимо проходить до окончания срока действия текущей диагностической карты или талона техосмотра.

 

 

ДОКУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПРОХОЖДЕНИЯ ТЕХОСМОТРА:• документ, удостоверяющий личность (паспорт и/или водительское удостоверение)
• свидетельство о регистрации ТС (СОР) или паспорт транспортного средства (ПТС)дополнительно могут понадобиться:• доверенность (если ТС на осмотр предоставляет не собственник)
• военный билет (если ТС на осмотр предоставляет военнослужащий)
• квитанции об оплате (если оплата осуществляется не в пункте технического осмотра)

Весь автомобильный Иркутск № 27/2013 Оригинал статьи: http://38a.ru/art/view/27vai_tehosmotr_2013

Техосмотр по-иркутски

Техосмотр по-иркутски

Вячеслав, расскажите, как на рынке техосмотра вообще появились частные компании?

Еще в 1998 году было принято постановление правительства России № 880, по которому техосмотр переходил к частникам, разумеется, под контролем областной ГИБДД. Чтобы это осуществить, в областной администрации были сформированы специальные комиссии, которые совместно с ГУВД проводили конкурс на право проведения частными лицами техосмотров. Сначала надо было выиграть этот конкурс. Затем, уже на втором этапе, следовало строительство станции, обязательно — в соответствии со всеми нормами и ГОСТами. С 1 января 2009 года мы начали проводить технический осмотр автомобилей на собственной базе в Затоне.

В Иркутске были всего две частные фирмы, которые смогли выиграть этот конкурс: это «Диавто» на Челябинской, 26 и наша, «Транспарк», на Набережной Иркута, 1 в Затоне. Также была открыта станция на Ширямова, на которой услуги техосмотра оказывала фирма, аффилированная с господином Алексеевым, сыном депутата областного Законодательного собрания. Но она не проходила никакой предварительный официальный конкурс, ее просто открыли — и все. В связи с этим было очень много жалоб, и впоследствии эту станцию закрыли. А само здание снесли.

Недавно на вас было совершено покушение, и в своем заявлении в полицию вы указали господина Алексеева как возможного заказчика преступления. Для этого были какие-то предпосылки? У вас был конфликт?

Я указал на Алексеева, как на человека, с которым у меня был конфликт. Это действительно так. До момента открытия моей станции я не знал никакого Алексеева вообще. После открытия у меня начался ряд проблем со стороны ГУВД. Эти проблемы, как выяснилось впоследствии, создавал мне господин Алексеев. Это я могу смело утверждать, этому есть свидетели.

Впоследствии он потребовал 50-процентную долю в моем бизнесе — в противном случае пообещал, что я не смогу дальше работать. А когда я купил базу в Ангарске и подготовил ее к открытию пункта технического осмотра, мне вообще открытым текстом было сказано: 50 процентов не только доли в бизнесе, но и 50 процентов ангарского имущества. Я отказался.

После этого я не смог выиграть конкурс в Ангарске, нас просто зарубили. Хотя документы были поданы те же самые, что и по конкурсу в Иркутске, и все было сделано по правилам. Когда попытались пройти конкурс во второй раз, его просто отменили.

В итоге станция просто стояла полтора года, до тех пор, пока законодательство не изменилось, и мы смогли аккредитоваться напрямую в Москве, в Российском союзе страховщиков. Только теперь мы можем официально заниматься техосмотром в Ангарске.

 

В Иркутске более 200 тысяч автомобилей. Некоторые группы автомобилей (маршрутки, грузовики) проходят осмотр раз в полгода. Естественно, это большие деньги. А наша станция вообще невыгодна конкурентам. У нас можно приехать, пройти техосмотр и получить талон, если машина в порядке. Но кому-то выгоднее эти талоны продавать. На Ширямова абсолютно точно эти талоны продавали. Купить можно было за 3 тысячи рублей, когда при надлежащем оформлении он стоит 365 рублей.

Всем известно, что при желании талон можно купить без особых проблем, даже не заезжая на станцию. Вы каким-то образом боретесь с этой проблемой?

Да, всегда стараемся отловить тех, кто торгует талонами. Что наших сотрудников ловили, что других станций, что инспекторов. Но это очень сложно, решить эту проблему полностью пока нереально. Например, известно, что сейчас ведется следствие в отношении бывшего начальника ГИБДД города Филиппова. Знакомые с материалами дела сотрудники Следственного комитета утверждают, что в деле есть факты незаконной выдачи талонов технического осмотра.

Нам невыгодно, чтобы автолюбители покупали талоны. Нам выгодно, чтобы они приезжали к нам. Станция способна пропустить 500—600 автомобилей ежедневно, а приезжает пока только треть от этого числа. Мы зарабатываем только тогда, когда есть большой поток автотранспорта. В противном случае — работаем «в ноль» или с убытками.

Президент России год назад ввел мораторий на техосмотр. Как вы пережили этот год?

Конечно, машин стало меньше, но станция как работала, так и работает. В целом спрос упал, стало меньше новых машин. Но старые машины по-прежнему едут, едет спецтехника.

С нового года технический осмотр опять введен, но с ним теперь непонятная ситуация. Его не проверяет ГИБДД, но при этом его должны проверять страховщики, чтобы выписать полис. Все это дает простор для нарушения закона. Например, некоторые недобросовестные страховые компании выдают страховку, не проверяя талон техосмотра, а когда люди попадают в ДТП, им отказывают на основании отсутствия талона. Логика здесь простая — страховые полисы продают фирмы-страховые брокеры. С каждого полиса ОСАГО получают до 25 % комиссии. То есть, продав полис, можно сразу, за несколько минут заработать до одной тысячи рублей. А в случае ДТП решение о возмещении принимает головной офис компании. Он со спокойной совестью отказывает в выплате, объясняя это тем, что при продаже в полис не внесли данные талона технического осмотра. Сейчас только 25 % всех автовладельцев имеют полисы, выданные с начала года по новым правилам. И уже есть несколько десятков отказов в выплате страхового возмещения. Думаю, что к концу года в Иркутске будет несколько тысяч таких случаев — и несколько тысяч потерпевших.

Почему страховщики это делают?

Потому что у них упали продажи по ОСАГО — конкуренция-то растет. Человек не может получить талон, потому что не может пройти техосмотр. Но приходит к страховщикам, и они продают ему полис, тем самым нарушая закон. Алчность.

Еще одно новшество в законе. С января любой желающий может написать заявку в Москву, получить аккредитацию и проводить техосмотр. На бумаге все просто, но как это будет работать на практике? Кто это будет контролировать? Как повлияет конкуренция на вашу работу?

Контроля пока никакого нет. Сегодня в городе работают официально только две станции: Челябинская и наша. Известно, что аккредитовывается станция на Узловой и еще порядка 7—8 станций. Но на практике их пока нет. Никто их не строил, не закупал оборудование. Кто будет их проверять, неизвестно.

Я думаю, что должны создаваться некие выездные комиссии, которые будет регулярно проводить здесь проверки и следить за порядком. В противном случае талон ТО можно будет купить в любом гараже.

Но есть и еще один момент. В Иркутской области технический осмотр стоит 365 рублей. А в Приморском крае, например, 900 рублей. Где выгоднее заниматься таким бизнесом? Я могу предположить, что если тариф на осмотр не поднимут, то часть вновь аккредитованных фирм никогда и не откроется — невыгодно. Сейчас осмотр денег фактически не приносит. Например, сам бланк талона технического осмотра раньше стоил 4 рубля, а теперь 39. И в тариф это повышение цен заложено не было.

Если создаются новые станции, значит, это выгодный бизнес?

Это было выгодно, когда было две станции в городе. Когда их будет 32, 42, 52, это будет вообще невыгодно, от этого бизнеса можно будет отказаться и перепрофилироваться.

Вернемся к покушению на вас. Оно расследуется как-то? Есть результаты, о которых можно говорить?

Оно расследуется. Пока результатов нет. Какие-то предположения у них, видимо, есть, но полиция их пока не сообщает, публично не озвучивает.

В марте 2015 года уголовное преследование Филиппова М.Ю. признано Кировским районным судом города Иркутска незаконным и необоснованным.

http://www.irk.ru/news/articles/20120328/interview/